集裝箱相關(guān)概念股票一覽，看完就了解

　　5月26日開盤，集裝箱概念報(bào)跌，中遠(yuǎn)�？兀�20.66，-0.54，-2.547%）領(lǐng)跌，上港集團(tuán)、唐山港、寧波港、珠海港等跟跌。以下是部分相關(guān)概念股票：

　　康欣新材：2020年凈利潤-1.61億，同比上年增長率為-141.38%。

　　這部分原料成本無法在會(huì)計(jì)處理中從集裝箱底板中分離出來，所以計(jì)入了集裝箱底板，因此使得環(huán)保板的利潤率體現(xiàn)的比集裝箱底板更高。

　　中谷物流：2020年凈利潤10.19億。

　　據(jù)國際權(quán)威航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner最新公布數(shù)據(jù)顯示——截至2020年3月，中谷物流運(yùn)力排名全球第13位，在中國內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶公司中排名第二。

　　海航科技：2020年凈利潤-97.89億，同比上年增長率為-1975.51%。

　　天津天海投資發(fā)展股份有限公司所處行業(yè)為海上運(yùn)輸.主營業(yè)務(wù)為國際近洋集裝箱班輪運(yùn)輸、國內(nèi)沿海集裝箱班輪運(yùn)輸及船務(wù)代理和貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)等。

　　鐵龍物流：2020年凈利潤4.01億，同比上年增長率為-11.89%。

　　公司是一家全國性的鐵路物流類上市公司，鐵道部?jī)H有的幾家上市公司之一，已基本形成以鐵路特種集裝箱，鐵路貨運(yùn)及臨港物流，房地產(chǎn)三大業(yè)務(wù)板塊為主體的經(jīng)營格局，具行業(yè)壟斷優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營一條通往營口港的貨運(yùn)專線，公司最大優(yōu)勢(shì)是鐵路特種集裝箱業(yè)務(wù)，全力打造以鐵路特種集裝箱運(yùn)輸為主體，全國性，網(wǎng)絡(luò)型的現(xiàn)代物流企業(yè)。

　　遼港股份：2020年凈利潤8.13億，同比上年增長率為13.14%。

　　本集團(tuán)所從事的主要業(yè)務(wù)包括油品/液體化工品碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)；集裝箱碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)；汽車碼頭及相關(guān)物流、貿(mào)易業(yè)務(wù)；礦石碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)；雜貨碼頭及相關(guān)物流、貿(mào)易業(yè)務(wù)；散糧碼頭及相關(guān)物流、貿(mào)易業(yè)務(wù)；客運(yùn)滾裝碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)及港口增值與支持業(yè)務(wù)。

　　華東重機(jī)：2020年凈利潤-10.73億，同比上年增長率為-400.64%。

　　無錫華東重型機(jī)械股份有限公司創(chuàng)始于1990年，是專業(yè)生產(chǎn)集裝箱裝卸設(shè)備的知名企業(yè)，為A股上市企業(yè)。

　　重慶港九：2020年凈利潤8857萬，同比上年增長率為-44.38%。

　　公司主要從事港口客貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)等水陸中轉(zhuǎn)服務(wù)。公司的主要產(chǎn)品和服務(wù)有裝卸及客貨代理、綜合物流、房地產(chǎn)銷售、商品銷售。公司是長江上游和西南地區(qū)規(guī)模最大、裝卸工藝最先進(jìn)、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)質(zhì)的集裝箱樞紐港，目前公司集裝箱年吞吐量占重慶水路集裝箱年吞吐量的85%以上。重慶港九在重慶“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略建設(shè)中優(yōu)質(zhì)地位凸顯，受益國家戰(zhàn)略的正面效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。