A股2021年航運上市公司龍頭股票有哪些？這些股票值得收藏嗎？

　　航運上市公司龍頭股票有：

　　中遠海能：航運龍頭。公司油輪船隊運力規(guī)模世界居前，覆蓋全球主流的油輪船型，是全球油輪船隊中船型最齊全的航運公司。

　　珠海港：在鞏固原有西江經(jīng)濟帶物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，加強與西江流域港口、航運、物流企業(yè)的深度合作，共同拓展港航物流需求，促進西江內(nèi)河航運及物流的大跨越、大發(fā)展，發(fā)揮西江“黃金水道”的航運優(yōu)勢和珠海港的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，從而為沿江城市提供更為完善、便利的綜合物流服務(wù)，節(jié)省企業(yè)物流成本的同時，進一步提升西江腹地對珠海港發(fā)展的貢獻水平。

　　長航鳳凰：主要業(yè)務(wù)為干散貨航運及港航物流服務(wù)業(yè)；主要以沿海進江干散貨運輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運力大減，市場占有率較低；2017年運輸業(yè)收入6.87億，營收占比100%。

　　南京港：隨著航運企業(yè)運輸體系的逐漸完善，同一港口群內(nèi)的港口逐步分化為樞紐港與支線港，航運行業(yè)的發(fā)展直接影響各港口的競爭格局；此外，船舶的大型化也對港口泊位的深水化、專業(yè)化提出了更高的要求，具有深水優(yōu)勢、設(shè)施優(yōu)勢的港口未來將具備更為廣闊的發(fā)展空間。

　　海峽股份：海南海峽股份是一家客貨進出島的航運企業(yè)，主要經(jīng)營國內(nèi)沿海及近洋汽車、旅客、貨物運輸，現(xiàn)主要經(jīng)營以海南省為中心的南�？蜐L運輸業(yè)務(wù)。

　　中遠�？疲�2019年12月2日公司在互動平臺稱，航運供應(yīng)鏈區(qū)塊鏈存證平臺系公司物流區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范項目的子功能，物流區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范項目仍處于研發(fā)和試點應(yīng)用狀態(tài)，公司將持續(xù)進行相關(guān)技術(shù)的研究和儲備。

　　上海機場：國內(nèi)機場航運龍頭，企業(yè)盈利主要依靠航空和非航空兩大板塊，受疫情影響遭遇業(yè)務(wù)下滑，在后疫情時代隨著航空客流的恢復(fù)，企業(yè)盈利能力會得到快速的恢復(fù)。

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