中鐵特貨:跑出鐵路物流“加速度”
2024-08-07 10:03 互聯(lián)網(wǎng)
在遼闊的中華大地上,鐵路如巨龍般蜿蜒,不僅承載著億萬民眾的出行夢想,更成為推動中國商品走向世界、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化的強(qiáng)勁動脈。作為國鐵集團(tuán)旗下的重要物流企業(yè),中鐵特貨(001213)正以其前所未有的速度和規(guī)模,編織起一張連接亞歐非大陸的國際貿(mào)易新網(wǎng)絡(luò),為中國企業(yè)揚(yáng)帆出海、拓展國際市場鋪設(shè)了一條條鋼鐵絲綢之路。
加速中國新能源汽車馳騁全球市場
從繁忙的東部沿海港口到遙遠(yuǎn)的歐洲腹地,一趟趟中歐中亞班列滿載著中國制造的新能源汽車,正在以更高效、便捷的方式送至全球消費(fèi)者的手中。
隨著中國品牌汽車陸續(xù)走出國門銷售海外,質(zhì)損率高、成本高的公路運(yùn)輸已無法滿足“新勢力”汽車運(yùn)輸批量小且對時(shí)效性的高要求。因此,集鐵路、公路、水路等更為靈活多樣的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式成為應(yīng)對中國品牌汽車與日俱增出海需求的“更優(yōu)解”。
作為鐵路專業(yè)運(yùn)輸公司,中鐵特貨下設(shè)16個(gè)分公司、3個(gè)機(jī)保段、2個(gè)全資子公司,形成了覆蓋全國、通達(dá)海外的高效鐵路特貨物流運(yùn)輸網(wǎng)。
2023年,中鐵特貨優(yōu)化介入西安自貿(mào)港平臺,以西安國際港站為物流節(jié)點(diǎn),鐵路特貨JSQ型+集裝箱商品汽車中歐中亞班列樞紐節(jié)點(diǎn)和集結(jié)中心建設(shè)。
通過集結(jié)主機(jī)廠出口貿(mào)易單資源,中鐵特貨持續(xù)優(yōu)化資源配置,并根據(jù)運(yùn)輸采取整列運(yùn)輸、大組運(yùn)輸或零散運(yùn)輸?shù)褥`活多樣的運(yùn)輸模式。例如,對于零散、時(shí)效要求較高和出境運(yùn)距遠(yuǎn)的使用集裝箱班列計(jì)劃,整列和出境運(yùn)距近的使用J車班列計(jì)劃,以零散促整列,以整列保零散,將國聯(lián)需求引流至西安,從而擴(kuò)大J車發(fā)運(yùn)能力,助力加快形成區(qū)域干支結(jié)合、樞紐集散的亞歐陸海大通道。
不同的市場貨源特性,以及企業(yè)對時(shí)效性和出境運(yùn)距要求的多樣化,也對專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)提出了更大的挑戰(zhàn)。針對客戶的個(gè)性化需求,中鐵特貨采用一企一策的經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)了鐵路商品汽車物流的增運(yùn)增收。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,中鐵特貨共計(jì)運(yùn)輸商品汽車684.79萬臺,商品汽車物流板塊實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入93.17億元,同比增長13.66%。
目前,公司還在積極發(fā)揮海通碼頭、蘆潮港、太倉港、南沙港、西安國際港等運(yùn)輸優(yōu)勢,通過鐵海、鐵鐵聯(lián)運(yùn)等方式,參與商品汽車中歐、中亞國際聯(lián)運(yùn),以安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),進(jìn)一步服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”,助力 “中國制造”走出國門、走向世界。
守護(hù)每一份新鮮
隨著汽笛鳴響,一輛承載著各式生鮮產(chǎn)品的冷鏈專列緩緩啟動。車廂內(nèi),先進(jìn)的溫控系統(tǒng)精準(zhǔn)著每一寸空間的溫度與濕度。
據(jù)介紹,該冷藏箱為中鐵特貨特別研制,不僅采用優(yōu)質(zhì)的保溫材料和抗壓、抗腐蝕、抗老化材料,以隔絕外界溫度和濕度變化,還配備了先進(jìn)的制冷技術(shù)和環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)方案,對箱內(nèi)的溫度和濕度進(jìn)行精確控制和調(diào)節(jié)。根據(jù)測算,冷箱能夠?qū)⑥r(nóng)產(chǎn)品的腐損率降低25%至50%,儲存時(shí)長增加3到5倍,有效提高果蔬品質(zhì)。
移動冷庫在助力發(fā)展源頭規(guī)模經(jīng)濟(jì)方面同樣發(fā)揮著重要的作用。通過提供先進(jìn)的冷藏保鮮設(shè)施和技術(shù)支持,移動冷庫能夠幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶和企業(yè)提高農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和市場競爭力,同時(shí)推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)源頭規(guī)模經(jīng)濟(jì)的增長。
河南蘭考縣作為全國商品糧生產(chǎn)基地,其蔬菜、水果、菌類等農(nóng)產(chǎn)品備受市場青睞。此前,由于缺乏先進(jìn)的冷藏保鮮設(shè)備,農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸和銷售的過程中會產(chǎn)生質(zhì)損,給農(nóng)民和企業(yè)帶來困擾。針對這一實(shí)際,中鐵特貨發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,投入4輛集制冷、制熱、保溫、儲藏于一體的移動冷庫,并將其放置在蘭考縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜種植基地和加工企業(yè),受到當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶和企業(yè)的青睞。
值得關(guān)注的是,為做強(qiáng)“最先一公里”,暢通“最后一公里”,中鐵特貨在抓好傳統(tǒng)制冷類貨源運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),加強(qiáng)保溫類貨源營銷,積極組織中老、中越鐵路國際物流,冷鏈運(yùn)量同比大幅增長。2023年全年,中鐵特貨完成冷鏈貨物發(fā)送182.08萬噸,同比增長59.79%。
跨越山海,驅(qū)動中國制造業(yè)巨輪向前
大件物流領(lǐng)域的復(fù)雜性不言而喻,涉及了制造業(yè)17大類別及128個(gè)小類。作為現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈體系中不可或缺的一環(huán),大件物流不僅緊密連接著大型裝備制造行業(yè)的命脈,還直接關(guān)系到重大工程項(xiàng)目、安全建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域。
憑借自身的專業(yè)特色,中鐵特貨在大件物流運(yùn)輸領(lǐng)域也獨(dú)樹一幟。目前,中鐵特貨擁有鐵路大件運(yùn)輸車輛30余種,能夠覆蓋市場上絕大多數(shù)超限貨物的運(yùn)輸需求。同時(shí),公司還配備了實(shí)力雄厚的鐵路技術(shù)人員,在核定貨物外形尺寸、重量后,能夠根據(jù)貨物參數(shù)對已有車輛進(jìn)行專業(yè)改造并制定相應(yīng)的專業(yè)裝載加固方案以適應(yīng)運(yùn)輸需求,最大程度地大件貨物的運(yùn)輸安全。
2023年9月,中鐵特貨與徐工簽訂合作協(xié)議。圍繞徐工整機(jī)及部件的鐵路運(yùn)輸需求(內(nèi)陸及跨境),中鐵特貨通過為徐工提供物流總包服務(wù)、裝載加固技術(shù)支持和鐵路發(fā)運(yùn)輔助服務(wù),推動徐工工程機(jī)械“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)程。
而中鐵特貨的另一大標(biāo)桿性項(xiàng)目同樣令市場矚目。作為貴州省的標(biāo)志性能源項(xiàng)目,盤江新光2×66萬千瓦燃煤發(fā)電機(jī)定子的運(yùn)輸從遙遠(yuǎn)的東北黑龍江啟程,歷經(jīng)千山萬水,最終安全抵達(dá)貴州,全程跨越4850公里,涉及11個(gè)鐵路集團(tuán)公司的協(xié)同配合。在鐵路集團(tuán)及各鐵路集團(tuán)公司的鼎力支持下,定子專列僅耗時(shí)15天便圓滿完成了這一壯舉,充分彰顯鐵路運(yùn)輸?shù)母咝耘c可靠性,為大件物流領(lǐng)域的又一成功案例增添了濃墨重彩的一筆。
提質(zhì)增效助力可持續(xù)發(fā)展
中鐵特貨于2021年登陸資本市場。自上市以來,公司一直保持著持續(xù)且穩(wěn)定的增長。今年一季度,中鐵特貨業(yè)績延續(xù)雙增長態(tài)勢,于報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25.06億元,同比增長5.43%;實(shí)現(xiàn)凈利潤2.66億元,同比增長92.15%。
在公司業(yè)績向好的同時(shí),公司不忘通過分紅回報(bào)投資者。據(jù)統(tǒng)計(jì),中鐵特貨自上市以來累計(jì)分紅5.26億元,股利支付率達(dá)41%。日前,中鐵特貨制定并披露了股東分紅回報(bào)規(guī)劃,2024年-2026年,在公司當(dāng)年盈利且滿足正常生產(chǎn)經(jīng)營資金需求、無重大投資計(jì)劃或重大現(xiàn)金支出發(fā)生的情況下,每年以現(xiàn)金方式分配的利潤不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤的30%。
中鐵特貨表示,在推動物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中,公司采取了多維度、創(chuàng)新性的,旨在實(shí)現(xiàn)全天候與低成本相結(jié)合、綠色低碳與快捷方便相統(tǒng)一的目標(biāo),并取得了顯著成效。目前,公司還在不斷探索利用信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,用更好的數(shù)據(jù)質(zhì)量、更高的采集效率、更少的人工操作來提升物流服務(wù)水平并改善客戶體驗(yàn)。同時(shí),公司也將積極與上下游企業(yè)建立合作關(guān)系,共同推動物流產(chǎn)業(yè)的智能化升級、打破數(shù)據(jù)孤島。通過共享資源、互通信息、協(xié)同作業(yè)等方式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和協(xié)同發(fā)展。(燕云)
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