目前，公司持有海島建設33%的股權，海島建設致力于整合海南地產(chǎn)、高爾夫、酒店等高端旅游項目資源，
打造免稅購物中心，將充分受益海南國際旅游島的建設。
此外，公司受讓海航航空控股旗下的三家全資地產(chǎn)公司100%股權，持有71萬平米的商業(yè)地產(chǎn)。此次受讓的
地塊交易價格較低，屬于海口市核心地塊，地理位置優(yōu)越，升值空間較大。投資收益充分保證未來盈利處于快
速向上的通道。
據(jù)悉，海南游客未來三年有望保持兩位數(shù)的高增長，海航在海南市場占據(jù)40%的份額，將充分受益。
◆銀行業(yè)
在2010年9月份人民幣大幅升值階段，銀行股并沒有走出一個像樣的行情。其原因是，加息周期的開始、存
款準備金的上調、《巴塞爾協(xié)議III》對銀行資本充足率的要求等不利因素困擾著銀行業(yè)。
不過，隨著加息周期有臨近尾聲的跡象，存款準備金持續(xù)上調使得市場“麻木”，銀行股在前期迎來了估
值修復性行情。
如今，調整過后的銀行股將再次受益人民幣升值的推動，迎來第二波估值修復行情。
首先，人民幣升值對商業(yè)銀行的貸款質量偏利好。雖然，出口受損的行業(yè)將影響商業(yè)銀行的貸款，但從
2005年開始的人民幣升值過程中，商業(yè)銀行總體貸款質量保持平穩(wěn)，并未出現(xiàn)貸款質量的波動。同時，隨著人
民幣升值進程的不斷推進，預計商業(yè)銀行也將逐步適應這種變化，在貸款投放分布中將更加偏重于人民幣升值
受益行業(yè)或者影響不大的行業(yè)；其次，人民幣升值將增加商業(yè)銀行資產(chǎn)財富效應。由于我國銀行業(yè) [2] （南方財富網(wǎng)個股頻道）
（責任編輯：張曉軒）