深圳機場股票價格是多少 深圳機場股票市值是多少，一文教你全看懂（12月27日）

　　12月27日15點收盤，滬深兩市盤面上，硅錳、天然石墨、太陽能電站、光伏新能源、建筑信息化軟件、鈉離子電池整裝、生活污水等板塊漲幅居前，英雄聯(lián)盟、奧克立林、殺毒、廣告經(jīng)營、抖音內(nèi)容生產(chǎn)等板塊領跌。

　　航空主業(yè)指以各航空公司的定期和不定期航班、旅客和貨主(物)為服務對象，提供的航空地面保障及航空地面代理服務業(yè)務，主要包括飛機起降及停場保障，機場飛行控制區(qū)的維護與運營管理，旅客的乘機、候機及進出港服務，航站樓商業(yè)及物業(yè)租賃業(yè)務、航空器的維護及輔助服務，航空貨物的地面處理服務等，航空主業(yè)是機場作為民航運輸基礎設施固有承擔的業(yè)務。12月27日訊息，深圳機場3日內(nèi)股價下跌2.04%，市值為130.43億元，跌1.7%，最新報6.360元。

　　所屬春運概念12月27日上漲1.1%，漲幅較大的股票是龍洲股份（10.04%）、海航控股（1.5%）、深高速（0.89%）、富臨運業(yè)（0.82%）、吉祥航空（0.75%）。跌幅較大的股票是深圳機場、白云機場。

　　從營收入來看：

　　 2023年第三季度季報顯示，公司實現(xiàn)總營收10.95億元，同比增長50.61%； 毛利潤為1.27億元，凈利潤為-1979.62萬元。

　　在所屬春運概念2023年第三季度營業(yè)總收入同比增長中，白云機場、南方航空、海航控股等6家是超過30%以上的企業(yè)；山東高速和富臨運業(yè)位于20%-30%之間；江西長運位于10%-20%之間。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。