周二易事特跌5.4%，領(lǐng)跌磁浮交通概念

　　5月9日晚間復(fù)盤數(shù)據(jù)顯示，磁浮交通概念報(bào)跌，易事特（7.68，-0.44，-5.42%）領(lǐng)跌，中國中車(6.9，-0.14，-1.99%)、時代新材(10.53，-0.21，-1.96%)、萬訊自控(9.2，-0.18，-1.92%)等跟跌。

　　相關(guān)磁浮交通概念股有：

　　1、易事特300376：公司為北京首條磁懸浮地鐵S1線提供專用UPS電源解決方案和EPS應(yīng)急解決方案，作為中低速磁浮交通示范線路，公司為用戶負(fù)載提供強(qiáng)有力的電源保護(hù)，為線路的順利開通保駕護(hù)航。

　　2、中國中車601766：“磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”是“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)首批定向中國中車的項(xiàng)目。

　　3、時代新材600458：自主研發(fā)的關(guān)鍵產(chǎn)品助力世界首套設(shè)計(jì)時速600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線。

　　4、萬訊自控300112：由中國中車承擔(dān)研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)選用了公司控股子公司廣州精信儀表電器有限公司自主研發(fā)的導(dǎo)向傳感器和懸浮傳感器。

　　5、新筑股份002480：公司磁懸浮國產(chǎn)化系列下線產(chǎn)品目前正在進(jìn)行廠內(nèi)靜態(tài)調(diào)試，預(yù)計(jì)在2022年上線動態(tài)測試。公司已基本具備磁浮交通系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，具備商業(yè)化應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)化推廣的基礎(chǔ)條件。目前，公司市場拓展工作正在推進(jìn)。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。