周二分析：中航西飛漲5.2%，飛機(jī)制造概念盤后報(bào)漲

　　周二盤后南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，飛機(jī)制造概念報(bào)漲，中航西飛（34.1，5.15%）領(lǐng)漲，航發(fā)動(dòng)力(66.08，5.139%)、航發(fā)控制(22.18，5.019%)、中航電子(17.4，1.34%)等跟漲。

　　相關(guān)飛機(jī)制造概念股分析：

　　中航西飛：公司目前是轟六系列，飛豹系列，運(yùn)七系列，新舟系列等軍民用飛機(jī)主制造商，是國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)ARJ21主要分承制商，是國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)主要機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商和起落架系統(tǒng)供應(yīng)商，是美國(guó)波音公司，歐洲空客公司等世界知名飛機(jī)制造商的重要戰(zhàn)略合作伙伴。

　　航發(fā)動(dòng)力：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，參與C919正在研制的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　航發(fā)控制：通過(guò)定向增發(fā)及資產(chǎn)置換，公司成為目前國(guó)內(nèi)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)基地，主營(yíng)業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)，同時(shí)不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)，在本專業(yè)領(lǐng)域中的地位、經(jīng)驗(yàn)和知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　中航電子：公司是一家生產(chǎn)制造各類航空設(shè)備的企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括航空、航天、艦船、兵器等領(lǐng)域機(jī)械電子、航空電子、自動(dòng)控制、慣性導(dǎo)航等的研制、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。公司積極推進(jìn)軍民融合，“343”戰(zhàn)略彰顯公司發(fā)展?jié)摿�，未�?lái)民品領(lǐng)域的拓展有望超預(yù)期。

　　航發(fā)科技：公司逐漸步入大型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，未來(lái)產(chǎn)品獲得客戶定型后將得到持續(xù)快速增長(zhǎng)；零部件業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司目前已經(jīng)成為霍尼韋爾中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展供應(yīng)商、GE能源壓氣機(jī)葉片免檢供應(yīng)商，未來(lái)將逐步向產(chǎn)業(yè)鏈高端的單元體交付過(guò)渡。

　　航天科技：公司現(xiàn)以航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造、資本經(jīng)營(yíng)為核心業(yè)務(wù)，主要業(yè)務(wù)涵蓋軍用電子、家用電子、航天微特電機(jī)伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測(cè)系統(tǒng)、精密機(jī)械制造等諸多領(lǐng)域。公司是航天系上市公司中成為唯一擁有生產(chǎn)固體運(yùn)載火箭核心技術(shù)和資產(chǎn)的企業(yè)，在“神舟六號(hào)”載人飛船的發(fā)射過(guò)程中承擔(dān)了不可替代的作用。

　　洪都航空：公司是國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造和通用航空服務(wù)歷史最長(zhǎng)、研制機(jī)種最多的企業(yè)之一。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。