2023年半固態(tài)電池概念主要利好哪些股票？（4月18日）

　　2023年半固態(tài)電池概念主要利好哪些股票？（4月18日）

　　　2023年半固態(tài)電池概念股有：

　　長城汽車：從公司近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為4.04%，過去三年ROTA最低為2020年的4.02%，最高為2021年的4.08%。

　　公司的關(guān)聯(lián)公司蜂巢能源在半固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)有所突破，率先開發(fā)出四元正極材料，并基于該材料發(fā)布了全球首款四元材料電芯。

　　近5個交易日，長城汽車期間整體上漲7.84%，最高價為29.2元，最低價為26.44元，總市值上漲了193.44億。

　　中國寶安：從近三年ROTA來看，中國寶安近三年ROTA均值為3.64%，過去三年ROTA最低為2019年的2.37%，最高為2021年的5.1%。

　　貝特瑞鋰電池負(fù)極產(chǎn)品可適用于半固態(tài)和固態(tài)電池。貝特瑞有開展對固態(tài)和半固態(tài)電池用的材料研發(fā)和技術(shù)儲備，主要從無機(jī)類固態(tài)電解質(zhì)、有機(jī)類固態(tài)電解質(zhì)，以及金屬鋰負(fù)極材料方面進(jìn)行研發(fā)。

　　近5日中國寶安股價上漲2.98%，總市值上漲了9.03億，當(dāng)前市值為302.8億元。2023年股價下跌-4.09%。

　　寧德時代：從近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為6.05%，過去三年ROTA最低為2020年的4.73%，最高為2021年的7.69%。

　　寧德時代董事長曾毓群在重慶車展上透露，除全固態(tài)電池、半固態(tài)電池，包括大家沒有聽過的凝聚態(tài)電池，寧德時代都在搞。曾毓群表示，動力電池化學(xué)體系的創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新、制造的創(chuàng)新，再加商業(yè)模式的創(chuàng)新，整合在一起，才能推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　近5個交易日股價上漲1.94%，最高價為410元，總市值上漲了193.16億，當(dāng)前市值為9962億元。

　　北汽藍(lán)谷：從近三年ROTA來看，北汽藍(lán)谷近三年ROTA均值為-8.36%，過去三年ROTA最低為2020年的-12.6%，最高為2019年的0.01%。

　　公司多年來一直堅持技術(shù)創(chuàng)新，通過前期對于第一代、第二代半固態(tài)電池應(yīng)用研究，積累了相關(guān)固態(tài)電池開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

　　近5個交易日股價上漲1%，最高價為6.08元，總市值上漲了2.57億。

　　孚能科技：從公司近三年ROTA來看，近三年ROTA均值為-2.13%，過去三年ROTA最低為2021年的-5.24%，最高為2019年的1.28%。

　　公司計劃330Wh/Kg的半固態(tài)電池，2025年前量產(chǎn)。

　　近5個交易日，孚能科技期間整體上漲1.25%，最高價為23.52元，最低價為22.75元，總市值上漲了3.53億。

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