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船舶概念股有哪些,船舶概念上市公司龍頭一覽

2021-07-08 14:01 南方財富網

  周四消息,7月8日船舶板塊午后報跌,中集集團(17.29,-1.01,-5.519%)領跌,中國船舶、寶鼎科技、交大思諾等跟跌。那么,船舶概念股有哪些?

  天海防務:公司是國家認定的高新技術企業(yè),上海市企業(yè)技術中心,同時還獲得了中國船級社船舶和海上設施設計最高資質的評估證書,是國內一流的船舶和海洋工程技術類企業(yè),在多種類型產品方面具備良好的市場口碑,多次承擔國家高新技術船舶與海洋工程項目的設計任務,并多次參與國家級科研項目的研究工作,獲得了多項省部級科技進步成果獎等。

  2021年第一季度公司營收同比增長113.01%至1.81億元,凈利潤同比增長-7.78%至1174萬。

  亞星錨鏈:老舊船舶不斷淘汰,過剩運力將進一步消化和吸收,對新船市場回升形成一定的支撐。

  2021年第一季度公司營收同比增長55.29%至4.49億元,凈利潤同比增長66.01%至3222萬。

  中船科技:全資子公司中船九院作為船舶工業(yè)行業(yè)的綜合設計研究單位,擁有綜合甲級設計資質、軍工保密一級資質。

  2021年第一季度公司營收同比增長159.32%至4.66億元,凈利潤同比增長-37.35%至383.5萬。

  中國重工:公司通過發(fā)揮設計優(yōu)勢,大力發(fā)展高端船舶動力系統(tǒng)關鍵配套產品,擴大市場占有率,提升市場競爭力。

  2021年第一季度公司營收同比增長57.14%至71.24億元,凈利潤同比增長101.22%至2.04億。

  寶鼎科技:近年來船隊增速持續(xù)低于海運貿易增速,全球航運市場進入緩慢復蘇狀態(tài),這為新造船市場走出低谷創(chuàng)造了條件;疊加國際環(huán)保新規(guī)即將進入密集生效期,部分老舊船舶大概率因經濟性較差被迫提前拆解,有望給造船企業(yè)帶來訂單。

  2021年第一季度公司營收同比增長39.61%至7364萬元,凈利潤同比增長84.76%至247.1萬。

  交大思諾:

  2021年第一季度公司營收同比增長27.06%至6987萬元,凈利潤同比增長138.87%至2153萬。

  中國船舶:造船業(yè)務,公司產品線豐富,涵蓋了散貨船、油船、集裝箱船三大主力船型,主要包括,10萬噸以上/17萬噸、20萬噸“好望角型”綠色散貨船系列,3.5萬噸/3.95萬噸/4.5萬噸/5.3萬噸/6.4萬噸等靈便型散貨船系列;11.3萬噸阿芙拉型油輪、15.8萬噸蘇伊士油輪;14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集裝箱船;并相繼開發(fā)了20萬噸以上超大型油輪(VLCC)、8.5萬立方米大型液化氣體運輸船(VLGC)、40萬載重噸超大型礦砂船(VLOC)和LNG動力船舶、極地運輸船舶等特種船舶;引進世界最先進的豪華郵輪建造技術,翻開中國豪華郵輪產業(yè)新篇章。

  2021年第一季度公司營收同比增長-3.22%至100.5億元。

  中集集團:本集團主要從事現(xiàn)代化交通運輸裝備、能源、化工、液態(tài)食品裝備、海洋工程裝備、空港設備的制造及服務業(yè)務,包括國際標準干貨集裝箱、冷藏集裝箱、地區(qū)專用集裝箱、罐式集裝箱、集裝箱木地板、公路罐式運輸車、天然氣裝備和靜態(tài)儲罐、道路運輸車輛、重型卡車、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、特種船舶和空港裝備的設計、制造及服務。

  2021年第一季度公司營收同比增長82.08%至288.6億元。

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