輕客上市公司，輕客概念上市公司有哪些?（2023/4/1）

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　　江鈴汽車：3月31日消息，江鈴汽車開盤報(bào)價(jià)13.84元，收盤于14.140元，漲2.99%。當(dāng)日最高價(jià)14.17元，市盈率13.34。

　　2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入352.21億元，同比增長(zhǎng)6.42%；歸屬母公司凈利潤(rùn)5.74億元，同比增長(zhǎng)4.26%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為2962.88萬元，同比增長(zhǎng)-92.69%。

　　江鈴輕客3月份銷量10，143輛，同比去年同期增長(zhǎng)17.76%，一季度累計(jì)銷量23，919輛，同比去年同期增長(zhǎng)54.70%。目前，江鈴輕客的市占份額穩(wěn)居第一。

　　金龍汽車：截至發(fā)稿，金龍汽車（600686）漲1.52%，報(bào)6.030元，成交額5173.05萬元，換手率1.2%，振幅漲1.52%。

　　2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.18億元，同比增長(zhǎng)10.46%；歸屬母公司凈利潤(rùn)-5.95億元，同比增長(zhǎng)-1965.87%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為-7.85億元，同比增長(zhǎng)-354.53%。

　　公司主營(yíng)客車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，擁有金龍聯(lián)合公司，金龍旅行車公司，蘇州金龍公司，金龍車身公司等主要子公司，目前公司的主要產(chǎn)品包含大，中，輕型客車，主要應(yīng)用于旅游客運(yùn)，公路客運(yùn)，公交客運(yùn)，團(tuán)體運(yùn)輸，校車，專用客車等市場(chǎng)。產(chǎn)品涵蓋4.5米至18米各型客車，除在國(guó)內(nèi)銷售，還銷往全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。金龍集團(tuán)已擁有從輕客至大客的全系列新能源產(chǎn)品，涵蓋公路，公交，團(tuán)體，商務(wù)等各細(xì)分市場(chǎng)。

　　東風(fēng)汽車：3月31日，東風(fēng)汽車開盤報(bào)價(jià)5.63元，收盤于5.730元，漲1.24%。今年來漲幅上漲1.4%，總市值為114.6億元。

　　2021年報(bào)顯示，東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入155.5億，同比增長(zhǎng)13.23%；凈利潤(rùn)3.72億元，同比增長(zhǎng)-32.84%。

　　主營(yíng)全系列輕型商用車整車和動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、制造和銷售，公司作為客車行業(yè)最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的廠商，在國(guó)內(nèi)首家獲得新能源純電動(dòng)和混合動(dòng)力雙資質(zhì)，是國(guó)內(nèi)最早從事新能源示范運(yùn)營(yíng)，最早實(shí)現(xiàn)新能源商品化的企業(yè)。已形成了城市客車，城市物流車，專用車（含特種車），及公務(wù)車，公路車，混合動(dòng)力卡車等6類新能源汽車平臺(tái)，形成了6000臺(tái)新能源大中型客車，3萬臺(tái)歐系輕客及4萬輛新能源輕卡的產(chǎn)能。

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