發(fā)動機(jī)A股上市龍頭企業(yè)有哪些？（2023/4/14）

　　發(fā)動機(jī)A股上市龍頭企業(yè)有哪些？

　　動力新科600841：發(fā)動機(jī)龍頭股。2022年第三季度季報(bào)顯示，動力新科公司營收22.28億，同比增長-43.18%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-3.69億，同比增長-388.75%；每股收益為-0.23元。

　　公司主要業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造內(nèi)燃機(jī)及動力總成、柴油電站、船用成套機(jī)組等，主要為商用車、工程機(jī)械以及船舶和發(fā)電機(jī)組等配套用的柴油發(fā)動機(jī)及零部件等設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售。 公司于2021年1月4日晚發(fā)布發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，擬以8.16元/股向上汽集團(tuán)發(fā)行股份收購上依投50.00%股權(quán)、上依紅56.96%股權(quán)；以8.16元/股向重慶機(jī)電發(fā)行股份收購上依紅34.00%股權(quán)、上菲紅10.00%股權(quán)；向上依投支付現(xiàn)金收購上依紅9.04%股權(quán)。同時，公司擬向不超35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，用于支付現(xiàn)金對價(jià)、標(biāo)的資產(chǎn)投資項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。上菲紅主要經(jīng)營柴油發(fā)動機(jī)及其零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、裝備和銷售，專注于生產(chǎn)低排放柴油機(jī)，產(chǎn)品系列主要有CURSOR、F1兩大系列，覆蓋排量從2.3L到12.9L，產(chǎn)品排放要求滿足從國三到國六、歐六、北美Tier4的國內(nèi)外不同標(biāo)準(zhǔn)，主營機(jī)型可滿足重、輕型商用車及工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、農(nóng)業(yè)機(jī)械的動力需求。

　　動力新科近3日股價(jià)有1天上漲，上漲1.5%，2023年股價(jià)上漲7.63%，市值為108.99億元。

　　航發(fā)動力600893：發(fā)動機(jī)龍頭股。 2022年第三季度季報(bào)顯示，航發(fā)動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入76.06億元， 同比增長-7.91%；凈利潤3.17億元，同比增長-1.48%。

　　航發(fā)動力近3日股價(jià)有2天下跌，下跌0.35%，2023年股價(jià)下跌-1.7%，市值為1147.54億元。

　　濰柴動力000338：發(fā)動機(jī)龍頭股。濰柴動力公司2022年第三季度總營收437.83億，同比增長-1.77%；凈利潤9.25億，同比增長-40.34%。

　　回顧近3個交易日，濰柴動力有2天下跌，期間整體下跌4.41%，最高價(jià)為12.2元，最低價(jià)為12.33元，總市值下跌了45.38億元，下跌了4.41%。

　　航發(fā)控制000738：中航動控成為目前國內(nèi)唯一的航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)基地，主營業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)，同時不同程度地從事公司產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)，在本專業(yè)領(lǐng)域中的地位、經(jīng)驗(yàn)和知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　秦川機(jī)床000837：2020年2月18日公司在互動平臺稱，秦川機(jī)床生產(chǎn)的齒輪加工設(shè)備、大型系列車銑復(fù)合加工中心、五軸臥式加工中心等高端工藝裝備，可以解決航空發(fā)動機(jī)部分關(guān)鍵零部件的加工制造瓶頸，可替代進(jìn)口。

　　云內(nèi)動力000903：昆明云內(nèi)動力股份有限公司一直致力于柴油機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司多缸小缸徑柴油發(fā)動機(jī)在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

　　安泰科技000969：2020年10月12日互動平臺回復(fù)：公司金屬功能材料長期應(yīng)用于航天航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。