盤點(diǎn)車輛相關(guān)龍頭上市公司，有三只（2024/9/19）

　　車輛相關(guān)上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，車輛相關(guān)上市公司龍頭有：

　　中國(guó)鐵物：龍頭股，

　　回顧近30個(gè)交易日，中國(guó)鐵物股價(jià)下跌8.3%，總市值下跌了6050.35萬(wàn)，當(dāng)前市值為138.55億元。2024年股價(jià)下跌-16.59%。

　　中通客車：龍頭股，

　　中通客車在近30日股價(jià)下跌25.73%，最高價(jià)為11.43元，最低價(jià)為10.74元。當(dāng)前市值為52.47億元，2024年股價(jià)下跌-1.35%。

　　公司建設(shè)了U-Link 智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和齊魯出行定制客運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車輛運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、機(jī)務(wù)管理、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等，給用戶提供增值服務(wù)。

　　亞星客車：龍頭股，

　　回顧近30個(gè)交易日，ST亞星股價(jià)上漲8.18%，最高價(jià)為6.36元，當(dāng)前市值為18.19億元。

　　公司是生產(chǎn)客車和特種車的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，目前擁有“亞星”、“揚(yáng)子”兩個(gè)品牌20多個(gè)系列百余個(gè)品種，產(chǎn)品覆蓋大、中、輕型，高、中、普檔客車。公司建立了同行業(yè)一流的技術(shù)開發(fā)中心，擁有近十項(xiàng)客車整車專利和結(jié)構(gòu)專利，并成為全國(guó)率先通過(guò)“CCC”的客車企業(yè)之一。公司曾為北京亞運(yùn)會(huì)、北京奧運(yùn)會(huì)、世界運(yùn)河名城博覽會(huì)、亞乒賽、國(guó)際馬拉松比賽等重大國(guó)際盛會(huì)提供優(yōu)質(zhì)車輛和服務(wù)，受到了國(guó)內(nèi)外嘉賓的盛贊。

　　車輛概念股其他的還有：

　　中集集團(tuán)：公司是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國(guó)深圳。公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務(wù)、空港設(shè)備等，提供高品質(zhì)與可信賴的裝備和服務(wù)。支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的有：提供專業(yè)資金管理的財(cái)務(wù)公司，以及提供金融解決方案的融資租賃公司。作為一家為全球市場(chǎng)服務(wù)的多元化跨國(guó)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及2家上市公司，客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　北方國(guó)際：2017年公司在執(zhí)行項(xiàng)目克服了各種困難，確保按計(jì)劃推進(jìn)。巴基斯坦軌道交通橙線項(xiàng)目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運(yùn)機(jī)電70批次并完成10%工程量的安裝，同時(shí)啟動(dòng)了運(yùn)營(yíng)的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購(gòu)項(xiàng)目完成了各項(xiàng)發(fā)運(yùn)任務(wù)，已于2018年1月1日正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。伊朗馬什哈德2號(hào)線地鐵車輛項(xiàng)目車輛投入運(yùn)營(yíng)。

　　濰柴動(dòng)力：19年完成多款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，積極推動(dòng)加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)行超過(guò)100萬(wàn)公里，助力“綠色動(dòng)力氫能城市”理念在山東率先落地；持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標(biāo)的是國(guó)內(nèi)最大的燃料電池商用車動(dòng)力系列和乘用車燃料電池模塊提供商；持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股東，并在濰坊成立合資公司，將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國(guó)商用車和叉車市場(chǎng)的獨(dú)家權(quán)利；公司已建成兩萬(wàn)套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。

　　東旭光電：擁有全資子公司上海申龍客車有限公司，氫燃料電池客車已完整覆蓋8米至12米主流客車車型；持有億華通5.51股份，其為氫燃料電池龍頭，加速將先進(jìn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)導(dǎo)入公司新能源汽車項(xiàng)目；19年1月，公司中標(biāo)張家口市區(qū)公交車輛采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)價(jià)格8856萬(wàn)元，標(biāo)的為30輛氫燃料電池帶空調(diào)城市公交車，將在2022京張冬奧會(huì)期間為張家口市民提供綠色出行服務(wù)。

　　中迪投資：公司以9800萬(wàn)元收購(gòu)青島康平鐵路玻璃鋼有限公司49%股權(quán)。青島康平是一家從事軌道交通車輛相關(guān)配套特種玻璃鋼零部件制售的企業(yè)，與中國(guó)南車有著長(zhǎng)期的密切合作關(guān)系。

　　美錦能源：公司子公司飛馳科技具備生產(chǎn)5000臺(tái)/年新能源汽車產(chǎn)能。2020年飛馳汽車生產(chǎn)和銷售各種類型車輛合計(jì)324輛，其中燃料電池車輛224輛。預(yù)計(jì)2021年飛馳科技各類車型產(chǎn)銷量?jī)?yōu)于2020年。

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