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2023年三大"車輛”龍頭股一覽(8/4)

2023-08-05 13:31 南方財富網(wǎng)

  車輛概念股有比亞迪、中國中車、匯川技術(shù)、寶鋼股份、寶信軟件、濰柴動力、德賽西威、大華股份、賽力斯、華域汽車等109家上市公司。車輛龍頭股是哪幾只?南方財富網(wǎng)趨勢選股系統(tǒng)為您整理車輛龍頭股的相關(guān)信息。

  本文內(nèi)容導(dǎo)航

  一、車輛龍頭股一覽

  二、車輛龍頭股的近日情勢

  三、車輛上市公司龍頭的業(yè)績?nèi)绾?/strong>

  四、車輛相關(guān)股票還有哪些

  一、車輛龍頭股一覽

  二、車輛股龍頭的近日情勢

  中國鐵物:龍頭股

  最高價為2.97元,總市值下跌了0。8月4日資金凈流出863.19萬元,超大單凈流出623.82萬元,換手率0.8%,成交金額1.05億元。

  中通客車:龍頭股

  近5個交易日股價下跌3.98%,最高價為12.76元,總市值下跌了2.79億。8月4日消息,中通客車8月4日主力凈流出2310萬元,超大單凈流出1190.78萬元,大單凈流出1119.22萬元,散戶凈流入3852.5萬元。

  亞星客車:龍頭股

  近5日亞星客車股價下跌5.72%,總市值下跌了1.77億,當(dāng)前市值為31億元。2023年股價下跌-13.01%。8月4日消息,資金凈流出934.88萬元,超大單資金凈流出471.9萬元,成交金額1.32億元。

  三、車輛上市公司龍頭的業(yè)績?nèi)绾?/strong>

  中國鐵物(000927)

  中國鐵物發(fā)布2023年第一季度財報,實現(xiàn)營業(yè)收入105.54億元,同比增長-19.44%,歸母凈利潤1.78億,同比-15.54%;每股收益為0.03元。

  中通客車(000957)

  財報顯示, 2023年第一季度,公司營業(yè)收入6.94億元;歸屬上市股東的凈利潤為2066.69萬元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益 0.77%;毛利率23.38%,每股收益0.03元。

  亞星客車(600213)

  財報顯示, 2023年第一季度,公司營業(yè)收入1.54億元;歸屬上市股東的凈利潤為-3186.99萬元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益 -22.33%;毛利率4.87%,每股收益-0.11元。

  四、車輛相關(guān)股票還有哪些

  1、中迪投資(000609):公司業(yè)務(wù)有房地產(chǎn)綜合開發(fā)。8月4日收盤消息,中迪投資(000609)漲10%,報6.380元,成交額4.35億元。

  2、京投發(fā)展(600683):公司業(yè)務(wù)有房地產(chǎn)開發(fā)、經(jīng)營及租賃。當(dāng)前市值62.82億。8月4日消息,京投發(fā)展開盤報8.4元,截至收盤,該股漲9.99%報8.480元。

  3、南華儀器(300417):公司主營業(yè)務(wù)為分析儀器及系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。8月4日收盤消息,南華儀器最新報13.060元,漲6.96%。成交量2306.84萬手,總市值為17.69億元。

  4、大華股份(002236):公司業(yè)務(wù)有視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運營服務(wù)商。8月4日消息,大華股份7日內(nèi)股價上漲10.05%,最新報22.290元,市盈率為28.22。

  5、天利科技(300399):公司從事移動信息服務(wù)。8月4日收盤消息,天利科技截至下午三點收盤,該股報14.670元,漲5.16%,7日內(nèi)股價上漲14.18%,總市值為28.99億元。

  6、高新興(300098):公司業(yè)務(wù)有感知、連接、平臺等物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用。8月4日消息,高新興開盤報價3.62元,收盤于3.790元。5日內(nèi)股價上漲3.43%,總市值為65.86億元。

  7、亞聯(lián)發(fā)展(002316):公司業(yè)務(wù)有專網(wǎng)通信技術(shù)解決方案業(yè)務(wù)、金融科技業(yè)務(wù)。8月4日收盤消息,亞聯(lián)發(fā)展3日內(nèi)股價上漲7.31%,最新報5.880元,成交額4.47億元。

  8、德賽西威(002920):公司主要從事汽車電子產(chǎn)品。8月4日,德賽西威開盤報價155元,收盤于160.060元,漲4.1%。當(dāng)日最高價為162.9元,最低達(dá)153.88元,成交量561.98萬手,總市值為888.65億元。

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