威邁斯科創(chuàng)板IPO通過上委議 擬募資13.32億元

　　3月29日，深圳威邁斯新能源股份有限公司（威邁斯）首發(fā)通過上交所科創(chuàng)板上委議。此次IPO的保薦人為東方證券，擬募資13.32億元。

　　據(jù)招股書，威邁斯專注于新能源汽車領域，主要從事新能源汽車相關電力電子產品的研發(fā)、生產、銷售和技術服務，主要產品包括車載電源的車載充電機、車載DC/DC變換器、車載電源集成產品，電驅系統(tǒng)的電機控制器、電驅總成，以及液冷充電樁模塊等。

　　經過十多年持續(xù)的研發(fā)投入和技術創(chuàng)新，威邁斯圍繞電力電子技術在新能源汽車領域的應用，在硬件開發(fā)、軟件開發(fā)、產品結構和生產工藝等方面構建了系統(tǒng)性的電力電子產品共性技術體系和扎實豐富的技術平臺，并積累了16項具有自主知識產權的關鍵技術，支持滿足產品的性能和可靠性要求的目標產品的快速開發(fā)、量產，可快速、高效滿足眾多客戶、眾多新開發(fā)車型的多樣化、定制化同步開發(fā)需求。

　　此外，威邁斯800V車載集成電源產品已獲得小鵬汽車、理想汽車、嵐圖汽車等客戶的定點，其中小鵬G9車型已于2022年第三季度上市，為國內首批基于800V高壓平臺的新能源汽車車型之一。在新能源汽車車載電源、電驅系統(tǒng)集成化程度越來越高的發(fā)展趨勢下，公司積極向電驅系統(tǒng)領域進行拓展和產業(yè)，已取得上汽集團、通用汽車、長城汽車、三一重機等多家境內外知名企業(yè)的定點，實現(xiàn)了電機控制器、電驅三合一總成產品和“電源+電驅”電驅多合一總成產品的量產出貨，其中電機控制器2021年出貨量達到4.4萬臺。

　　值得一提的是，威邁斯存在快速擴張帶來的管理風險。具體來看，隨著公司資產、業(yè)務、機構和人員的規(guī)模擴張，研發(fā)、采購、生產、銷售等環(huán)節(jié)的資源配置和內控管理的復雜度不斷上升，對公司的組織架構和經營管理能力提出了更高要求。如果公司不能進一步健全完善管理和內控制，及時適應公司規(guī)模擴張對市場開拓、營運管理、財務管理、內部控制等多方面的更高要求，則可能削弱自身的市場競爭力，公司將存在規(guī)模擴張帶來的管理和內控風險。

　　財務方面，2019年度、2020年度、2021年度以及2022年上半年，威邁斯營業(yè)收入分別為7.29億元、6.57億元、16.95億元和15.02億元；同期，公司凈利潤3，413.80萬元、551.12萬元、7，137.09萬元、1.23億元。