卡倍億股票是什么板塊的？卡倍億屬于什么板塊？

　　卡倍億（300863）股票板塊：

　　所屬板塊：創(chuàng)業(yè)板綜 次新股 汽車行業(yè) 融資融券 特斯拉 新能源車 浙江板塊 注冊(cè)制次新股

　　經(jīng)營(yíng)范圍：汽車電氣系統(tǒng)的研發(fā);傳感器、電子元器件、汽車部件、電線、電纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;自營(yíng)和代理貨物與技術(shù)的進(jìn)出口,但國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止的進(jìn)出口的貨物與技術(shù)除外

　　汽車線纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售：公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車線纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司作為汽車供應(yīng)鏈中的二級(jí)供應(yīng)商,在取得汽車整車廠商的產(chǎn)品認(rèn)證后,為一級(jí)供應(yīng)商——汽車線束廠商提供汽車線纜配套服務(wù)。

　　汽車零配件及配件制造：根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)頒布的《上市公司行業(yè)分類指引》(2012年修訂),公司屬于C36汽車制造業(yè);根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),公司所屬行業(yè)為“C36汽車制造業(yè)”大類下的“C3670汽車零配件及配件制造”。

　　資質(zhì)認(rèn)證優(yōu)勢(shì)：根據(jù)汽車整車廠商的設(shè)計(jì)要求,公司生產(chǎn)的產(chǎn)品須符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)汽車線纜標(biāo)準(zhǔn),并須滿足部分客戶的特殊技術(shù)要求。截至本招股意向書簽署日,卡倍億已經(jīng)獲得大眾、通用、福特、寶馬、戴姆勒-奔馳、本田、豐田、日產(chǎn)、菲亞特-克萊斯勒、沃爾沃、路虎、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、吉利控股等國(guó)際主流汽車整車廠商的產(chǎn)品認(rèn)證。公司獲得產(chǎn)品認(rèn)證是產(chǎn)品符合汽車整車廠商品質(zhì)要求的標(biāo)志,也是公司進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈的前提,為公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。

　　品類齊全優(yōu)勢(shì)：公司生產(chǎn)的產(chǎn)品能覆蓋汽車用線的各種需求,公司線纜產(chǎn)品規(guī)格包括截面積從0.13平方毫米到160平方毫米,耐溫等級(jí)從-65℃到250℃。公司提供常規(guī)線纜、鋁線纜、對(duì)絞線纜、屏蔽線纜、硅橡膠線纜、多芯護(hù)套線纜等多種汽車線纜產(chǎn)品,能滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)等多種標(biāo)準(zhǔn)的要求。公司產(chǎn)品的種類齊全,能滿足線束廠商的綜合需求,實(shí)現(xiàn)全車線纜一站式供應(yīng),有利于深化與客戶的合作基礎(chǔ),建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：公司自成立以來(lái)一直專注于汽車線纜行業(yè),積累了豐富的汽車線纜研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn),形成了自己的技術(shù)和配方優(yōu)勢(shì)。為了確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)的可靠性和安全性,使產(chǎn)品性能更完善,公司設(shè)有獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室,配置完善的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,具有自主進(jìn)行線纜及相關(guān)原材料各項(xiàng)性能測(cè)試的能力;在生產(chǎn)工藝方面,公司采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)成熟的制造技術(shù),采用多頭拉絲機(jī)、快速換色擠出機(jī)、工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備;在絕緣材料方面,公司通過(guò)多年的研發(fā)和實(shí)驗(yàn),不斷完善絕緣材料配方,根據(jù)汽車線纜使用的部分及對(duì)應(yīng)的性能需求,使絕緣材料符合抗震動(dòng)、適應(yīng)摩擦、臭氧、油污、高熱、寒冷和電磁輻射等各種情況條件下的汽車線纜需求。

　　自愿鎖定股份：自公司股票上市之日起三十六個(gè)月內(nèi),不轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理本次發(fā)行前本人直接及間接持有的公司股份,也不由公司回購(gòu)本人直接及間接持有的該部分股份。

　　新能源汽車線纜及智能網(wǎng)聯(lián)汽車線纜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目：本募投項(xiàng)目總投資34,688萬(wàn)元,擬使用募集資金30,031.24萬(wàn)元,項(xiàng)目建設(shè)周期24個(gè)月。根據(jù)測(cè)算,本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后新增年銷售收入65,400萬(wàn)元,項(xiàng)目稅后內(nèi)部收益率為15.20%,稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為5,195.71萬(wàn)元,稅后靜態(tài)投資回收期為7.14年。該項(xiàng)目實(shí)施后財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況良好,具有較好的盈利水平。

　　本溪卡倍億汽車鋁線纜建設(shè)項(xiàng)目：本募投項(xiàng)目總投資4,445萬(wàn)元,擬使用募集資金4,445萬(wàn)元,項(xiàng)目建設(shè)周期12個(gè)月。根據(jù)測(cè)算,本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后新增年銷售收入13,482萬(wàn)元,項(xiàng)目稅后內(nèi)部收益率為24.86%,稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為3,649.23萬(wàn)元,稅后靜態(tài)投資回收期為4.97年。該項(xiàng)目實(shí)施后財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況良好,具有較好的盈利水平。

　　股利分配：在滿足現(xiàn)金分紅條件的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)和長(zhǎng)期發(fā)展,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)不少于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%,且最近3年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于最近3年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。

　　穩(wěn)定股價(jià)措施：公司首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市后三年內(nèi),如公司股票收盤價(jià)格連續(xù)20個(gè)交易日低于最近一期經(jīng)審計(jì)的每股凈資產(chǎn),公司將通過(guò)控股股東增持股份、公司全體董事(獨(dú)立董事除外)和高級(jí)管理人員增持公司股票以及公司回購(gòu)股份等措施來(lái)穩(wěn)定股價(jià)。

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