2021年汽車線束概念股龍頭一覽，汽車線束概念股有哪些？

　　周二早盤訊息提示，7月13日汽車線束概念報跌，立訊精密（43.6，-1.9，-4.176%）領(lǐng)跌，滬光股份-2.02%、卡倍億-1.292%、通達股份-0.82%、ST中安-0.503%等跟跌。汽車線束概念股有：

　　*ST德威：總股本10.06萬股，流通A股9.97萬股，每股收益-0.7000元。上市以來公司堅持主業(yè)為核心發(fā)展，報告期內(nèi)公司主營業(yè)務(wù)未發(fā)生變化，依然是線纜用高分子材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品涵蓋絕緣材料、屏蔽材料及護套材料，主要包括XLPE絕緣材料、內(nèi)外屏蔽材料、汽車線束絕緣材料、彈性體材料、UL系列材料及通用PVC材料共六大類、數(shù)百個品種，廣泛運用于電力(風力、火力、核電)、汽車、船舶、鐵路、家電、通信、建筑等各領(lǐng)域。

　　得潤電子：總股本4.73萬股，流通A股4.27萬股，每股收益0.2472元。公司充分發(fā)揮精密制造優(yōu)勢，實現(xiàn)家電和消費類電子板塊穩(wěn)定增長，在全球最重要的新一代USB接口TypeC的銷售和生產(chǎn)上取得不俗戰(zhàn)績，并在光學(xué)事業(yè)部透鏡和鏡頭業(yè)務(wù)方面獲得長足發(fā)展；汽車電子板塊業(yè)務(wù)的市場拓展在2016年取得豐碩成果，公司為國內(nèi)外眾多知名車廠研發(fā)和試制最新的車載充電模塊產(chǎn)品，并贏得歐洲幾大主力車廠在中國和歐洲的多個全球項目訂單，量產(chǎn)后收益期長而且穩(wěn)定；汽車線束業(yè)務(wù)高速發(fā)展，已經(jīng)成為公司主要的營業(yè)收入來源之一。

　　永鼎股份：總股本13.81萬股，流通A股13.81萬股，每股收益-0.4300元。公司的發(fā)展，離不開人才，隨著公司業(yè)務(wù)的多產(chǎn)業(yè)化，公司的研發(fā)隊伍也從原來單一的通信產(chǎn)品研發(fā)擴大到了汽車線束產(chǎn)品研發(fā)及超導(dǎo)材料研發(fā)，公司的技術(shù)中心，也由單一的通信產(chǎn)品研發(fā)延伸到其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面，成立了汽車線束技術(shù)分中心和超導(dǎo)材料技術(shù)分中心，利用國家級博士后科研工作站、省級企業(yè)技術(shù)中心和省級光電線纜工程技術(shù)研究中心等，引進全球頂尖科學(xué)家加入公司研發(fā)團隊。

　　ST中安：總股本12.83萬股，流通A股7.55萬股，每股收益-0.1400元。汽車電子電器、汽車儀表、汽車線束。

　　通達股份：總股本5.27萬股，流通A股3.6萬股，每股收益0.2700元。國內(nèi)電線電纜企業(yè)規(guī)模達萬余家，其中97%是中小企業(yè)，90%以上產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品上，產(chǎn)能利用率低、研發(fā)投入少，低端產(chǎn)品競爭激勵，高端產(chǎn)品如航空航天、核電、汽車線束等高端產(chǎn)品嚴重依賴進口。

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