國內(nèi)油價調(diào)整“六連停” 新消息:成品油價格調(diào)整窗口今日打開

　　國內(nèi)油價調(diào)整“六連停”最新消息:成品油價格調(diào)整窗口今日打開：93號汽油或漲0.13元/升

　　從相關(guān)部門獲悉，4月27日0點將上調(diào)汽柴油限價，每噸汽油上調(diào)165、柴油160，折合每升90#0.12、93#0.13、97#0.14、0#0.14元。

　　自國內(nèi)成品油定價機制設(shè)置40美元/桶的“地板價”以來，2016年僅有1月13日的調(diào)價成行，成品油調(diào)價已經(jīng)擱淺7輪，國內(nèi)成品油市場長期陷入批發(fā)價下滑而零售價格卻暫緩的模式下，這使得國內(nèi)成品油零售環(huán)節(jié)的利潤持續(xù)攀升。

　　據(jù)隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截止2016年4月26日，國內(nèi)主營汽油批零價差平均在1300-1400元/噸左右，較一個半月前增加300元/噸左右；柴油批零價差普遍在1300元/噸，較一個半月前增加400元/噸左右。

　　而加油站從山東地?zé)挷少彽脑�，零售利潤空間更大。目前山東省當(dāng)?shù)丶佑驼静少彽責(zé)?2#汽油的零售利潤在2200元/噸左右，國五柴油的利潤在1700元/噸左右。不過因近期國際油價走高且成品油上調(diào)預(yù)期漸濃，地?zé)捙�發(fā)價格有所上漲，使得當(dāng)?shù)亓闶劾麧欇^一個月前縮小400-600元/噸左右。

　　隨著本次調(diào)價落實，國內(nèi)汽柴油零售價格將整體上調(diào)160～165元/噸，而批發(fā)環(huán)節(jié)，主營當(dāng)前銷售壓力仍存，預(yù)計調(diào)價后汽柴油批發(fā)環(huán)節(jié)漲幅難以跟上零售漲幅；地?zé)挿矫娼�期與主營價差空間縮小，且已提前消化一部分漲幅，預(yù)計調(diào)價后汽柴油價格亦跟漲有限。

　　綜合來看，預(yù)計調(diào)價落實后，汽柴油批發(fā)價漲幅小于發(fā)改委調(diào)價幅度，屆時國內(nèi)汽柴油批零價差將繼續(xù)擴大50-100元/噸左右，加油站利潤空間上漲。而無論是主營加油站還是民營加油站，為了加強市場競爭力，將繼續(xù)通過價格戰(zhàn)來吸引消費者，預(yù)計加油站汽油主流優(yōu)惠幅度保持在0.3-0.6元/升左右，部分民營加油站不定期最大優(yōu)惠幅度在1元/升左右